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脱硫泵防腐耐磨修复的主要类型

添加时间:2021-08-06 17:17:15   浏览次数:408  

    1、冲蚀磨损:在渣浆泵运行过程中,液体中携带的固体颗粒以一定的速度对过流部件表面进行冲击,造成材料流失。脱硫泵防腐耐磨修复根据对失效部件磨损表面的分析,冲蚀磨损机理可以分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削+变形符合磨损。

    2、汽蚀损伤:在泵的运转过程中,其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处),由于某种原因,抽进液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生蒸汽,形成气泡。这些气泡随液体向前流动,至某高压处时,气泡急剧缩小以至溃灭。在气泡凝结同时,液体质点以高速充填空隙,并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落,造成材料流失,严重时金属表面呈现蜂窝状。通常汽蚀发生的部位在叶轮出口和蜗壳进口处。  

    3、腐蚀磨损:当输送的介质有一定的酸碱度时,泵过流部件还会发生腐蚀磨损,即腐蚀和磨损共同作用下材料发生的流失现象。腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是金属与液体介质直接反应而使金属流失,电化学腐蚀是在液体介质作用下金属表面形成微电池而使材料流失。由于实际使用的金属材料都是多晶多相材料。

    因此主要发生电化学腐蚀,腐蚀的发生,特别是晶体界腐蚀,使金属表面晶粒间形成裂纹,并使晶粒或硬质相孤立,失去支撑,这样就会在固体粒子的冲刷下发生脱落。而固体粒子的冲刷,又使金属表面因腐蚀产生的钝化层被磨去,液体介质与金属新表面接触而增加腐蚀,腐蚀是脱硫泵磨损主要原因,使用耐腐蚀材料可以轻松修复脱硫泵。

 

                                                               

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